blog




  • Watch Online / «Kanal (SI)" Artem Kazin: descărcați fb2, citiți online



    Despre carte: an / Prefață Nu-mi plac prefețele, mai ales în cărți, și încerc să le opresc. Dar acesta este un caz aparte, prima încercare de a scrie despre Nord, despre satele părăsite și despre soarta oamenilor care trăiesc în ele. Acest roman este despre o structură hidrologică unică situată în nordul Teritoriului Perm din districtul Cherdynsky. Desigur, astăzi știm despre Canalul Marea Albă-Baltică și chiar mai multe despre Volga-Don. Din bugetul federal sunt alocate sume importante pentru a menține acesta din urmă într-un stat standard. Dar mulți oameni preferă să uite de North Ekaterininsky. Ca un uriaș eșec guvernamental. Pentru conducătorii Rusiei, a devenit o adevărată „prostii” geopolitică care a întunecat creierul multora. Oficialilor care au guvernat statul rus le-a plăcut ideea de a folosi granițele existente pentru a le depăși cu mult. După ce a început dezvoltarea activă a Teritoriilor de Nord, planul de a conecta Mările Caspice și Marea Albă i s-a părut foarte tentant pentru Catherine 2. Deși ideea în sine a apărut sub Petru I. Bazinul râului Kama era legat de Dvina de Nord printr-un canal. Trecând prin teritoriul districtului Cherdnyky, are doar 10 kilometri lungime. Motivul implementării acestei idei nebunești a fost un raport al șefului Uzinelor Miniere Ural, pe atunci încă căpitanul Tatishchev, către un membru al consiliului de stat Berg. Și apoi sute de mii de ruble din bani publici, nenumărate vieți ruinate ale prizonierilor care sapă canalul și raportează că era pe cale să înceapă să funcționeze. Acest lucru nu s-a întâmplat nici măcar cu un an înainte de revoluția din 1917 a fost închisă în liniște și fără niciun fel de fanfară, iar proprietatea a fost vândută. Ceea ce a mai ramas poate fi vazut si astazi daca vrei cu adevarat. Și te vei lupta prin taiga și mlaștini. Soarta canalului este în multe privințe asemănătoare cu soarta oamenilor care, fără să vrea, au ajuns în această regiune. Deținuți bătrâni care nu au unde să meargă, oameni care au lucrat toată viața în sistemul GUFSIN și, ca și canalul, s-au dovedit a nu fi de folos nimănui. Natura și-a luat tributul. Toate numele și unele dintre evenimentele descrise în acest roman sunt autentice. Acest material a fost colectat în timpul numeroaselor expediții și călătorii de afaceri ale autorului. Restul este gândit ce și în ce măsură este la latitudinea cititorului.